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午夜无码亚洲一区二区三区
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邓恭信
67140万字
55373人读过
连载
每年至少游一个地方,是这几年一直所追求的。当然,都是自由行。2011年去过新疆,进行过一天的徒步,就被这种旅行方式深深吸引,全身心地投入,去感觉大自然对身体和心灵的冲击和洗礼,让所有的一切得到彻底的放松,徒步游的种子已在心底发芽。一直在网上找各种徒步线路,国内的、国外的。尼泊尔的几条徒步线路闻名世界,其中以ABC、ACT、EBC最为代表。EBC线路大都在5000米以上,最担心高反无法适应,ABC和ACT都是比较好的选择,有逐步适应的过程。选择很久,攻略看了N多,决定进行安娜普尔纳大环(ACT)徒步,原旅伴都因各种原因无法成行,一咬牙,决定个人独自前往,路上再找旅伴。而且因为是一个人,仗着身体素质好,ACT也成熟,决定不找向导,不雇背夫,挑战一下重装徒步大环。除了新疆一天漫步式的徒步,个人从来没有其它户外经验,重装徒步更是没有经历过,心里还是有点发毛,临行前几天加入了一个QQ背包客群,找到了一个和我同一线路的旅伴,就这样,开始我人生第一次重装徒步行。 尼泊尔徒步线路众多,被称为徒步者的天堂,一点也不为过,而安娜普尔纳大环线则被誉为“世界第一徒步线路”。确实,一圈走下来,深切地感受到了她的魅力。先把行程列一下,给想去的朋友一个参考:第一天:加德满都—Besisahar—Syange,乘车13小时;第二天:Syange—Dharapani,徒步9小时,行程21公里,上升850米;第三天:Dharapani—Bhratang,徒步10.5小时,行程23公里,上升950米;第四天:Bhratang—Ngawal,徒步10小时,行程17公里,上升830米;第五天:Ngawal—Manang,徒步3小时,行程10公里,下降140米;第六天:Manang—Tilicho Base Camp,徒步7.5小时,行程16公里,上升660米;第七天:Tilicho Base Camp—Tilicho Lake—Sheree Kharka,徒步10小时,先上升1000米,再下降1150米;第八天:Sheree Kharka—Letdar,徒步8小时,行程13公里,上升150米;第九天:Letdar—High Camp,徒步7小时,行程7公里,上升650米;第十天:High Camp—Thorung Pass—Muktinath,徒步6.5小时,行程14公里,先上升566米,后下降1600米;Muktinath—Jomsom—Ghasa,乘车5小时;行程49公里;第十一天:Ghasa—Tatopani ,乘车3小时,Tatopani—Ghorepani,徒步7小时,行程17公里,上升1700米;第十二天:Ghorepani—Poonhill—Ghorepani—Nayapul,徒步10小时,行程16公里,先上升330米,后下降2230米。在加德满都“New Bus Station”乘车去传统徒步起点BESISAHAR,一点也看不出是新公交车站的味道,车站破旧,车也破旧,但人还是很友善的,这个感觉,在尼泊尔整个行程中都能感受到。路上堵车是家常便饭,尼泊尔全境就没有几条公路,所有去尼泊尔旅游的人要有心理准备。当然,有飞机的地方,乘机是最快的选择,但尼泊尔的飞机安全吗?心里打鼓,2012年9月28还掉了一架。尼泊尔的卡车都很具有观赏性,都类似这样跟大篷车似的 到了BESISAHAR后,原徒步起点从这开始,但现在已经开始往里修路了,大部分人会继续乘车,我们也在BESISAHAR换乘,一辆公交挤满了人,挤不进的就坐车顶。不过,坐在车顶,必须具备两项条件,一是技术好,因为在山路,车子在行进过程中不断摇晃,而且幅度不小,要当心被晃下来;二是心理素质,这车在山路上行走,一边就是靠着悬崖,下边是滚滚的河水,有时车轮离悬崖不到30CM,坐在车里都有心惊胆战,在车顶,没有一定的心理素质估计够呛。行至一半,又堵车了,那辆430的公交坏在路边,正好是拐弯路口,所有车不得都停下来。大家注意,在尼泊尔山区,公交的底盘比越野车的底盘要高得多,往往很多越野车过不去的,公交车反而能过,当然,这是指专门在山区里通行的公交车。有几位老外等不了啦,干脆背起包来走人,反正是来徒步的与我们同车的俄罗斯小妞干脆当起了模特就这样,我们折腾到晚上8点才到SYNGE,基本上旅店都没满了,顶着头灯找了一家住下,没热水洗澡,随便吃点东西,擦擦身体睡了,听了一晚的浪涛声,第二天早晨起来,才发现住在了河边。第二天的早餐,煮土豆加奶茶,配点自己带去的榨菜,心里觉得土豆含淀粉高,热量必然高,能应付徒步的消耗出发时的背负,毕竟是新驴,这种背负让我第一天就差点崩溃。胸前挂着小包和相机,大包在肩带紧紧贴着肩膀,整个负重都在肩和脖子上,大包腰带是松的,老驴一看就知道背负不对。刚出发时还是这么意气风发的样子。徒步开始,我的新伙伴--阿健,一路上多亏他照顾,才让我顺利完成大环徒步。看了这张照片,才明白为什么叫“驴友”。这大环线上,各个客栈的补给,都是这样人扛驴驮上去的。 前两天的路,都是这样山清水秀空气好,除了有时会闻到驴粪味,至少还是乡野的气味。没有城市中的喧嚣和汽车尾气的污染。我们几乎都是每天上午7点出发,下午2-5点到目的地。这是我们经过的第一个之字坡。大环线上,这种之字坡比比皆是,这种比较缓的坡走起来还不太费劲,后面有几个之字坡,走的差点让人崩溃。 前面山谷中的村庄是JAGAT,是大环线上第一个比较大的村镇。路上碰到去上学的学生,很大方地合影。尼泊尔虽然经济落后,但对教育十分重视,我们经过的地方,最好的房子基本上都是学校,而且全免费教学,学生统一着装,走出来看着都赏心悦目。这些学生上午10点上课,下午4点放学,每天往返需要走路2个多小时,真是很辛苦。但看他们,脸上都洋溢着笑容,很能感染人。阿建同志跟同学们在亲切交谈,尽管他的英语水平很差,但孩子们还是觉得他很帅,愿意交谈。在这山区里,一般都是几个村庄才一所学校,因此大多数孩子上学都得翻山越岭,一趟要一个多小时。到一JAGAT村口。这些村庄,除了日常农作外,大部分都兼营客栈,以接待越来越多的徒步者。一路上,村里的客栈大都很漂亮,而且干净,尤其是被鲜花装点,别有一番风味,让人流连。客栈的老板娘和她的孩子,看到他们我们照相,很友善地对着我们微笑,那孩子笑容中带着些羞涩,但都是那么真诚,我明白了,为什么那个写尼泊尔的书名叫《尼泊尔的微笑》,朴实的笑容确实打动了我。 过了JAGAT,路过的瀑布逐渐增多在这种山清水秀的地方徒步,真是一种享受辛苦的背夫。他们的背负能力真的很强大,背着这么重的东西,比大部分徒步者都快,而且基本上都穿着拖鞋。这两位的拖鞋算是很好的,穿人字拖走大环的背夫占大多数。而这种背负就是专门用来搬运石头用的。中午12点左右,我们到达CHAMCHE,只是简单地吃了路餐,便继续赶路了。走出村口约一公里后,我们发现河对岸也有一条路,而且徒步者明显比这边多,怀疑自己是否走错路。后来才知道,我们走的这条是新开的路,传说大环线要修公路,估计是真的。但为了保险起见,我们还是打算去走老路。我们返回CHAMCHE,在村里一个不起眼的地方找到了老路的路口。感觉这样的路才是真正徒步的线路,在公路上走算怎么回事呀。我们走的第一座铁索桥。在大环线上,这种铁索桥很多,走起来晃悠悠的。 我们还在桥上照相的时候,遇到了昨天同车前来的俄罗斯姑娘。她们本来没有背夫,后来感觉重装无法走完大环,昨晚临时在住宿的地方雇了村里的背夫,费用好像也比较低,一个背夫一天700卢比(约50多元人民币)。但如果要保险一些,还是跟当地旅行社雇用背夫,能订合同,不满意还可以投诉退款。天下驴友是一家,见面了自然很高兴。 这种路走起来有点费劲,落脚点不实在。 哥俩第一次合影。有飞流直下三千尺的感觉。我曾经在《中国国家地理》杂志上看到过这幅图,当时惊为天堂的徒步环境。现在,这座挺拔险峻的山峰拦腰被切了一段路,山体和植被完全被破坏,给这美丽的山谷添了一道永远无法弥补的伤疤。从理智上,我也知道山里的人要发展经济,改善生活,但看到这一幕,还是不自觉地感到心痛。([]
最新章节:
第521章
我和我的祖国
(
2024-05-17 01:57:27)
更新时间:
2024-05-17 09:36:22
尚晓强
青春一词,充满了活力、洋溢、动感,却又短暂而即逝。选择如何度过自己美好青春,似乎走出去才变得真实,变得触手可及。我想用我有限的青春抒写一段心灵的烙痕,让自己冥冥之中不再内心的孤单,也让自己觉得我不是路过人间!行走于高山,行走于草原,让我感觉我拥有了-我的无悔青春。说起狼塔的听闻,那是14年的10月在南太行的返程火车上驴友的闲侃得知狼塔的威名,当时想多么霸气十足的名字呀!同时也让我沉淀在了心间,回家经过在8264论坛了解,原来他久负盛名,对他是一种敬畏,又是一种景仰,似乎他存在一种不凡的魅力,驱使我走进去看看,打开自己的眼帘,亲身目睹他的容颜。经过几位驴友近10个月的精心研究与论证,终于决定了最终的形式方式,AA结伴。装备的购置调整,队伍体能的磨练,技术帖子的专研,也似乎成了我们近几个月的主要课程,头脑里似乎除了狼塔容不下其它了。几次碰头会的交流好多事情也在不断的变化着,从队员的退出到新人的加入,从3人组,变为2人组,从思维的波动到思想的肯定,一切充满了变数,这是一段难熬的阶段,也是期盼的过程,最终敲定了全部为男驴的8人本地队伍及8月4日进山时间。而剩下的一个月那就是体能拉链、队伍装备磨合了,是得是失是艰辛是快乐,一切归于自然。记录是一种回忆,当我老了是一种寻觅的味道,记录是一种说明,当我老了是一种茶余的调料,记录是一种祈盼,当我老了是一种回归的不老。本帖将详细的记录狼塔前后的故事,从技术装备到线路行程,为驴友提供一个可能你未知的狼塔生活。因为我更觉的走狼塔实质就是更真实的活着。本人全程采用iPhone 4S,800万像素进行拍摄2400+照片,20+段视频,质量本人还是认为不错的,也将陆续为坛友承上,至于未带单反以后道来。我记录着,我行走着,我思索着,心里莫名的感觉对于我来说—无户外不青春。 根据以往我发贴的习惯,我还是分几个章节篇章+视频,为大家阐述。 今天编辑帖子的时间正好是狼塔行程后一个月整,是驴友就都能体会登顶的喜悦,那我就按顺序先上传狼塔C+V九座达坂的登顶照片吧,也让我拉开记忆的篇章。一、白杨沟达坂(3862M)二、库勒阿特腾达坂(3555M)三、蒙特开增冰达坂(3960M) 四、喀拉尕依特达坂(3770M)五、乌兰达坂(3380M)六、夏热达坂(3150M) 七、乌拉布图达坂(4008M)八、天格尔达坂(3760M)九、乔楞格尔达坂(2500M) 当然也不能忘记让人心旷神怡的——绿湖(3500M)一、风雪中绿湖二、清晨的绿湖三、正午的绿湖 还有那让众多驴友即惧畏而又刺激的台河 一、拉链篇说起此次狼塔之行前,拉链体能磨合装备和队伍,真的必不可少,良好的体能,默契的队内气氛和互助精神都是从平时的拉链接触获得的,还有你新购置的装备也是需要你来驾驭的,我们知道其中的那一项出问,都可能会使全队进程出现危机,其实我更觉得把自己武装好,不成为队伍的负担,能为全队做出力所能及的事,变成我的初衷!而这需要多少汗水呢!加油! 多次演练,也是我们顺利度过台河的关键!野外拉链的闲余各种腐败是沟通情感的方式,又是衡量进狼塔所带食品多少的准。我们在不断的论证着...似乎在劳累汗水欢快中时间过的很快,最后一次拉链,也是订风险责任的时刻,也预示着我们即将出发了...再看看丰满东山家乡的360度美景,再看看汗水流淌的地方,我们择日再见。 二、装备篇我对户外各功能装备可算是研究了好长的时间,可以说是一种喜欢一种兴趣爱好,为此我个人的原则是尽自己最大的经济能力买好的产品宁缺毋滥。买一个就能真正的用到它,并且完全的利用好。我不是土豪但绝不对付自己,自此也花费了大量金钱和精力来满足,也算是为自己为全队尽了自己的责任吧!为什么这么说,因为你的装备好坏与否直接影响你的状态、行进、舒适、心里等等,那我就为大家着重的说下自己走狼塔的主要装备,为大家提供一些在技术装备上的疑问,谈谈自己对我所购装备的感受和理解,以便大家参考。1、一个好的背包注定是你成功的重要因素之一,在这里我没有吝啬,只想走的更舒服。所以我选择了始祖鸟Arcteryx Altra 75 LT Pack2015版户外登山双肩背包,价格3000+包含原版防雨罩L码,本人176M 背长53厘米,购买的RT码,完全驾驭。合理的R2背负重力转移系统,宽大的腰部包覆感,梨形的内部空间,让我全程无外挂,所带食品、装备共计55斤全部囊括其中,美中不足肩带过窄。不过可以承受,记得毕竟腰部力量是重要的保障。 2、一双好的登山鞋,对于驴友自不必多说,我的14新款SCARPA kailash GTX Boot大奖防水登山鞋,罗马尼亚产地。它伴我走过长白山6天重装,南太行6天半自助,狼塔C+V重装12天210公里的日日夜夜这足以证明它的耐用性,说些不足初期一年防水鞋可靠,后期防水型有所下降,脚尖外侧缝线由于长时间在乱石碎石中行走较易磨碎开线,V底波纹做工扎实耐磨,硬伤别再湿滑的石头、倒木上行走,极易摔跤。1000+的价格经济实惠。注意脚肥的人要买宽版的。 3、欧产LEKI Khumbu Aergon SpeedLock 外锁双快锁 登山杖500+一对。强调的是外锁铝制,可能在600克的重量上有所短板,但其可靠性值得推荐。毕竟户外、狼塔是多地形复杂的长距离穿越路线,没有信得过的品牌仗,一但出现问,你只能望山、望水兴叹了,因为你更需要的是过河,爬山,走乱石时的身体稳定与辅助,切记不能贪图便宜。当然了走狼塔仗尖儿的保护还是必须的。4、2013款 MSR Hubba Hubba 2 Person Tent 胡巴2 双人帐篷原装地布,三季帐,2000+的价格,对于你移动的家来说,是必须要投入的,她为你在穿行的路上,不仅仅提供了温暖,可能她的存在就像你在外工作一天回了家的感觉,她为你挡风遮雨,她为你提供了心灵的慰藉,所以我们更应该重视我们的移动家园。4斤的份量是个硬伤,而却宽敞明亮,足够你丢进去所有的东西...5、黑冰14新款G700 超轻鹅绒羽绒睡袋,也是狼塔最低限度的温睡袋了0度——零下10度。因为是8月进山,全程内穿薄抓绒一套睡觉舒适,本人感觉毫无压力,但是也不适合所有人,如果怕冷的人还是建议1000克以上的把握。888的价格国货也算过得去了。 6、Therm-a-Rest Z-Lite Foam蛋槽巢防潮垫,三季垫,方便实用利于收纳,全程背部无晾感,300左右的价格。也算经济实惠了。450克的重量值得推荐。 7、雪峰 Snow Peak600ML超轻单层钛杯,210元,实际称重85克,利用率很高,我在营地的使用范围,600ML的容量足以让我烧水,焖饭,煮牛奶麦片,熬汤了,当然是个人份了。缺点官方无杯盖。 8、Sea to Summit户外旅行超轻充气枕头,舒适,轻便,易收纳,防水,高低可根据吹入气体调整。195元。缺点价格偏高。 9、sea to summit户外折叠收纳超轻洗刷水盆便携野外储水盆10L。价格190元。储水方便,也是泡脚利器。净重49克。缺点利用率较低,进了狼塔我只用了一次而已。 10、PETZL 扁带环 ST'ANNEAU 120cm c07 新款,轻便,价格高。利用率低,但过台河必不可少。115元 11、Petzl Attache 3D Screw-Lock M38 Carabiner主锁,55克,利用率低,130元。过台河必须有。 12、LP782四弹簧升级版登山护膝一对240元,它的功能不必多说,你有再好的膝盖,也经不住狼塔极具下降的折磨,为了能继续走下去,强烈推荐双护膝。同时提醒大家护膝还是贴皮肤点是最正确的。也才能最大的起到保护膝盖的作用! 13、瑞典 正品SILVA 席尔瓦Metro Compass户外运动登山防摔指北指南针。75元的价格防水,防跌,小巧便于携带,精准,如果你对方向没有实足的把握,或无GPS,请你带上它。14、原装进口维氏瑞士军dao典范0.6223折叠水果刀58mm迷你小 dao,75元,小巧好携带,刀锋较快,很不错的。带牙,镊子。 15、15新款西班牙BUFF户外防蚊虫防晒魔术头巾108602纬度,价格199元,可以保证你头部,颈部热量。至于其它好多戴法及用法。16、sea to summit专业户外超薄防水收纳袋4L—2L,强度高,韧性大,很轻便。小东西都可以放在其中,极好的保证了易湿,怕水的装备。缺点价格高4L-60元。2L-40元 17、sea to summit户外专用配饰型小快挂钥匙扣套装3件套多功能挂扣,太小巧轻盈了,做工很好,一路上挂一些随行小装备还是有必要准备的。价格15元。([]
陈雅竹
朋友去美国公干,俺正好没事就一起去混几天。游车河,拍拍照,吃吃饭。下了飞机,租了台车,开到海边...没啥人,整个沙滩就当你的就好开始不知道这捅是干啥的,后来明白了,垃圾筒。保持清洁人人有责... 漫步海边,走老远看到一个放遥控飞机的一个跑步的一个晒太阳的 栈桥一座海岸巡逻车一台海边安静的只能听到波浪声 开着车沿海岸线没目的的前行享受安静轻松的日子 沙滩 另一个栈桥边终于看到人了,已经开出去百十来公里了这兄弟俩是开摩托车四处周游的,也不象美国人海鸥 孤寂的感觉挺好,国内天天都想战斗着,难得放松 难得什么都不想,也可以想很多... 停车海边,同行的小熊说: 拍我,拍我! 哈哈 不知为啥,俺一直拍女孩子拍的很不好!!! 她没事也试试身手我也拍 祖国就在那边 滑翔 + 冲浪 天色见暗 海边的风景 朋友也开完会了,海边相聚 外国的月亮待续.......
黄彦仲
最后一页有《探访黄河源头的购买链接》免费直播前100天实时探险日志,后面能否继续免费,得看我能否活着回来……(第7楼有本帖各期精彩连载文章链接,可以点击直达。)更多新鲜滚辣探险日志,请关注【探险家闪米特】微信公众号。源引新闻发布会文字:【中国探险家闪米特,在挑战了一个个海洋与江河的记录后。他决定以漂流的形式考察黄河,创造世界吉尼斯纪录。而他的妻子羚羊,则准备开车陆地跟随,水陆两地开展黄河探险之旅。】被我们“母亲河,母亲河”地叫着的黄河,我们到底对它了解多少?香港中文大学在读研究生:母亲河,黄沙量极大行程地上河。壶口瀑布,几字型穿梭在黄土高原上。清华大学钱教授:对黄河的印象?一直说它是中华民族的母亲河,呵呵,可真被问到时,才突然发现我对它的现状了解甚少。去年夏天曾到过壶口瀑布陕西那一侧,呼啸奔腾而下的黄河气势磅礴,十分震撼。前些年在河南也曾到过黄河边,那里河面宽阔,水流从容静缓。不查资料,我印象中黄河的水量逐年减少,泥沙量很大,水质估计也和我国其他江河湖泊一样,存在相当程度的污染吧。律师事务所张律师很长,很黄广东电视台纪录片编导:我想黄河由于天然的地理环境,遗留下的历史问原因,现在水资源匮乏,加上污染程度高,浪费严重,情况不容乐观。北京师范大学大二学生:提起黄河想起小时候听老师说,毛泽东在黄河洗过澡呢。如果说,对黄河的认识:浑浊、多沙、脏乱。以上调研结果来自于微信朋友圈。在我们眼里,黄河除了用“很长,很黄,沙多,激流多”这几个单词概括,我们对“母亲”了解多少?坦白讲,我很惭愧,因为我并不了解这位”母亲“。日本人了解的很多,因为【大黄河】纪录片,是日本NHK拍摄制作的。美国人了解的很多,因为【黄河之旅】这本书,是比尔波特写出来的。大部分的世界史学家都是欧美人,他们写的所谓世界史,无一例外都是发生在西亚两河流域:幼发拉底河与底格里斯河,以及围绕地中海的故事。东方文明在他们笔下,变成了一笔带过边缘史。即使在国内,关于黄河的书籍少之又少之余,很多资料也是引用多年前的数据,并未真正到实地考证。黄河的史书,我们母亲河的故事,是不是只能靠外国人书写?我从来不榜自己爱国,但是,我想写黄河的故事。我想写黄河沿岸农耕定居的华夏文明,匈奴的游牧文明,突厥文明,蒙古文明,通古斯渔猎文明,高原藏族文明之间的互动、冲突、融合。各种宗教-萨满教、巴克特里亚教、佛教、景教、道教、伊斯兰教之间的碰撞、演化。我相信其精彩度不亚于两河流域。甚至西方学者笔下的西亚-地中海-欧洲历史文明中的重要部分:匈奴,蒙古,突厥人的故事,其源头也可以追溯到黄河流域。如此精彩绝伦的黄河故事,怎么不值得我倾其所有去书写。我估计,漂流考察黄河的每一天,对我来说,都是一个陌生的日子。我坚信,一天天陌生日子的积累,最终,会让我揭开黄河的面纱。我期待,通过了解黄河的真貌,能让我们知道,如何才能与这位“母亲”和谐相处。 点击观看30秒的翻船视频,在安全领域观看别人的不幸,还是挺刺激的...... 前奏:湿漉漉的人生以下为各期精彩连载文章,可以点击直达。连载01:出发吧,让我们生死相随连载02:在路上,杀生无数连载03:致命高反,花椒与精神状态的关系连载04:寻找黄河源头--憋死或被咬死的抉择连载05:日本人为什么在黄河源头立碑连载06:藏族风的起漂仪式,起舞吧!连载07:土拨鼠,罪魁祸首还是替罪羔羊?连载08:帮逝者进入天堂的鱼连载09:还是不结婚的好连载10:为什么美国人认为黄河源头是扎陵湖乡?连载11:走运地碰上不砸我们车的好人连载12:余震系列一:【**好】连载13:余震系列二:【每一个小孩都是宝贵的劳动力】连载14:余震系列三:【被诅咒的车胎】连载15:余震系列四:【喇叭播的佛经,佛祖听到了吗?】连载16:怕这几条尸体作甚连载17:刹车失灵,又遇淳朴的修车师傅连载18:生态难民的背后连载19:日赚千元的修房工连载20:狼来了连载21:尿遍全世界连载22:包虫病之殇一:藿香正气水的奇效连载23:包虫病之殇二:来生比今生重要吗?信仰与传染病的纠葛连载24:包虫病之殇三:恐惧是有时效性的连载25:打你的时候,是不分民族的连载26:疯狂的冬虫夏草一:创富神话连载27:疯狂的冬虫夏草二:谁都想分一杯羹连载28:疯狂的冬虫夏草三:我们得到了我们不想要的连载29:今晚我拯救不了地球了连载30:折磨自己是一种最好的修行连载31:恕无鸡汤供应连载32:婴儿水葬连载33:没什么事,我先挂了连载34:惊魂3600秒(上)连载35:惊魂3600秒(下)连载36:我要回家连载37:除了你,世界和我有毛线关系?连载38:圣引一:活佛的情歌连载39:圣引二:乌鸦嘴仁波切的一封信连载40:谁才是弱势群体一:受罪的白帽子连载41:谁才是弱势群体二:刀口上讨生活连载42:谁才是弱势群体三:穷死也要做汉人连载43:谁才是弱势群体四:为什么能生活得这么好?连载44:眼神杀死獒连载45:入住藏区宾馆的正确方式连载46:好奇害死马连载47:永恒之火的民族连载48:爱因斯坦很忙连载49:如何避免你的人生“毫无必要”?连载50:失恋长情商连载51:生与死的博弈(上)连载52:生与死的博弈(下)连载53:包虫病之殇四:必死无疑连载54:文化思潮一:除了命,什么都可以给你连载55:文化思潮二(*被和谐了*)连载56:荒野求生(上)连载57:荒野求生(下)硬闯野狐峡是一种怎样的体验?(野狐峡漂流视频)连载58:沙漠鱼哥一:以船为家连载59:沙漠鱼哥二:真金白银的政府补贴为什么不愿拿?连载60:沙漠鱼哥三:最舒服的死法连载61:沙漠鱼哥四:3秒教你打架神技连载62:包虫病之殇五:不幸的第31个病患连载63:领导说哪里清就哪里清连载64:人为什么会害怕尸体?连载65:37度高温下负重过坝是一种怎样的体验?连载66箭在弦上,如何百步穿杨? 连载67信仰真的有等级之分吗? 连载68:暗流一:撒拉族祖先到底来自哪里? 连载69:暗流二:洗澡是个技术活连载70:暗流三:为什么流言总是比真理跑得快?连载71:你是来吃苦的吗?连载72:吃货必须知道的事连载73:谁比我穷,我就跟谁急连载74:佛爷们到底有多高?连载75:别死在我们厂里就好(上)连载76:别死在我们厂里就好(下)连载77:史前文化一:夏朝真的存在吗?连载78:穷的好处是什么?连载79 水问一:兰州,为何如此有牺牲精神?连载80:水问二:兰州水污染是居民爱吃牛肉面惹的祸?连载81:水问三:魔鬼来过,它还没走因为某种原因,我们无法连载82、83、84文章内容,请大家见谅!连载85:心魔,埋儿奉母 湿漉漉的人生漂流是怎样一种体验?探险是怎样一种体验?生死极限怎样一种体验?无论是坐在温暖的家里,堵在城市的公路,还是蹲在减压马桶上,点开【出发吧,让我们生死相随】,一个另类的水上世界就会呈现在你的面前。白天,我在潮湿的水面,一桨一桨划去未知的世界;晚上,我在荒无人烟的野外,一笔一笔写下所见所闻所思。试图用文字,让你看见,水上世界的绚丽与悲伤。这是一个漫长的孤独旅程,我不是为了追寻什么人生意义,才用如此原始的纯人力方式来探索水世界,我一直活在意义之中,不需要再谈人生。“到底是什么支撑着你一路做如此苦逼之事?你不怕死吗?”是被问得最多的一个问。为什么呢?其实我也不知道答案,你愿意和我一起去寻找答案吗?通过闪米特漂流探险的连载,陪着我一起从母亲河的源头顺流而下,去看那高原,沙漠,绿洲,草原,看那农耕定居的华夏文明,匈奴的游牧文明,突厥文明,蒙古文明......黄河漂流考察启航我会用一条外长2.8米,外宽0.9米的橡皮筏,从海拔4500米的青海省巴颜喀拉山的黄河源头出发,顺流而下。经青海、四川、甘肃、宁夏、内蒙古、陕西、山西、河南,到山东省东营市的黄河出海口上岸。全程经过九省,共计5464公里,计划用十个月时间完成全程。 02:在路上,杀生无数【辞去高薪工作,离开温暖家】羚羊2015年4月10日辞职,我们花了9天时间来准备未来十个月的黄河漂流物资。将家里的花花草草委托给邻居,在4月20日离开家,踏上了一条未知之路。第一天 4月20日珠海—英德300公里第二天 4月21日广东省英德市-湖北省天门市 890公里第三天 4月22日湖北省天门市-陕西省宝鸡市 900公里第四天 4月23日陕西省宝鸡市-青海省西宁市 780公里第五天 4月24日青海省西宁市-青海省玛多县 500公里以上是高德地图显示的里程,和实际车表显示及高速公路里程示不符,不知是不是为了显示软件的导航实力,故意将实际里程缩短显示了。 02:在路上,杀生无数(续)【为了寻找黄河源头,昼夜兼程】第一天因为车出了点问,加上下午的暴雨,行程止于英德。第二天和第三天基本都是高强度两人轮换开车赶路,目的是希望多留点时间出来。在青海寻找黄河源头。图:暴雨中继续前进从第四天的行程开始,路况变得不太理想。宝鸡到西宁的甘青高速,基本上是在群山中婉转穿梭。从宝鸡到红古段,为了把高速公路拉直拉平,使用了大量像云梯一样深不见底的高架桥,还有不计其数的穿山隧道。图:从夏天走天冬天 02 在路上,杀生无数(续)[高速公路上的生命探讨】其中最密集的,是甘肃到青海边境的一段14条隧道连穿。其中最长的隧道有10公里长。尽管用了如此多的方法,这条高速公路依然弯弯曲曲,起伏不平。大量的急转弯和坡道,加上无处不在的维修路段,让开车变成了高强度的体力劳动。尽管第四日的行车里程比第三日短,还提前了一小时出发,耗费的时间却和第三日毫无二致。羚羊:怎么我们挡风玻璃每天擦,还这么多脏东西,一打灯眼都花了。闪米特:都是撞死到玻璃上一些小飞虫的尸体。羚羊:那我们这一路岂不是杀生无数?闪米特:所以,我很严肃地认为,和尚尼姑不应该开车。羚羊:噗……图:挡风玻璃上瘫着无数生命庆幸的是还有窗外的风景聊以打发时光,宝鸡到西宁的路旁,开满了鲜黄的油菜花,艳丽非常。算是补偿了去年这个时候,在云南罗平的遗憾吧。2014年珠江漂流经过罗平时,已到四月下旬,过了当地油菜花的花季。没想到,因为地域不同,同样是四月下旬,却能在甘青高速公路看到。图:色调单一的公路旁,点缀着油菜花出了西宁不远,下了高速后,在辽阔的高原草原上,居然并排着两条柏油路,部分路段正在修正维护,都是双向行车。两条道路之间,有时宽时窄的间隔。从GPS显示来看,我们走的道路才是214国道,但左边那条在地图上并不存在的柏油路,却比正道看上去更加新净,也有不少车在上面奔驰。这两条路周边都是一望无际的草原,车少人稀,时速开到100公里也很安全。 02:在路上,杀生无数(续)【土豪基建】在荒凉的大西北高原地带,看到如此规模的基建,内心深深感受到了中国的土豪。图:大规模建设中的道路路上偶见警示牌,长方形的蓝色警示牌上,并排画着两个黄色的三角形,一个里面是头牛,另一个是‘慢’字。果然,就在不远处,有一大群灰白色的绵羊,点缀在枯黄的茫茫草原上。路上也有零星的绵羊,准备到马路对面去吃草。停下车等它们先行,羊们放佛知道自己的权利似的,过马路时及其悠闲。图:警示避让牛羊的路牌中午到达了海南,是青海省的海南洲,不是大家所熟识的中国旅游岛-海南。青海的青海湖远近闻名,几乎成了青海的心脏地带,所以很多地方命名都是以青海湖为中心。青海湖东边是海东市(地级市)、南边是海南州(地级市)、西边的是海西州(地级市)、北边的是海北州(地级市)。图:以青海湖为轴心命名的城市在海拔2800米的海南州吃午饭。这几日为了节省时间,都是在经过的服务站吃饭。和前几年相比,服务站的饭菜质量有很大的提升。基本上大的服务站都提供自助餐服务,25-35元一位。羚羊平时吃饭像猫一样,吃的很少。只有在吃自助餐时显得特别豪气,堆了满满一碗,还不停对我说,多吃点别亏了。【闪米特黄河漂流与卖海鲜】 准备开车继续前行时,看见一哥们直愣愣地盯着我们车身的“闪米特黄河漂流“识。见我们开车门,好奇地问:”你们是卖海鲜的吗?“我脑海中直冒黑线,这哥们到底是怎么把黄河漂流与卖海鲜联系起来的。 02:在路上,杀生无数(续)【阿尼玛卿雪山】从海南出发不久,就进入了阿尼玛卿雪山地带。第一次开车在雪山中穿行,被那纯粹的白惊艳了一路。两人像第一次进城的小孩,四处张望之余,还贪婪地希望将所有美景,都收在镜头里,于是频繁地停车拍照。图:车上拍的阿尼玛卿雪山外面艳阳高照,气温却只有零度。车内在阳光的照耀下,产生温室效应,我们只需要穿一件薄薄的抓绒服就能保暖。外出拍雪山时也没有添衣服,拍到感觉冷了才回车里。我们在海拔4000米的雪山高速公路上,如此反复折腾,等我们到达玛多县后,我们才明白这一路上干的事情有多蠢。图:我们的座驾图:事后觉得无比愚蠢的自拍行为([]
蔡伊容
浮梁八卦形古城坐落保存最完整的清代五品古县衙,曾经繁华梦,万国求瓷茶.本帖精华及主要图片放在帖子后面,请读贴的朋友关注!一块饱经岁月留存下来的砖头也往往比拆掉重建的城郭更让人感动,体制是文化的躯壳,游览过后照亮的确是现在-------------轻松,浮梁县旧县城,自唐代以来,一直是浮梁县治所在。浮梁自古以来一直是“望县”,其县署品级为五品,高出一般县署 2级(一般县为七品)。较高的政治地位是因为其重要的经济地位,原由便是当地灿烂的陶瓷文化和茶文化。(中国古代的三大国际贸易为:瓷器、茶叶和丝绸。) 景区以五品古县衙和千年红塔为核心,浓缩了千年古县悠久的人文历史和灿烂的茶瓷文化,被誉为“江南第一衙”。轻松,谢谢同行的小妖拍的到此一游的留影照片,代表一行5人也谢谢好友明月提供的车辆。 城门楼高 15.6米,由城墙、主楼和角楼组成。主楼座落在8米高的城墙之上下筑券门洞 ,洞顶甚高,底阔 3米多。中部为主楼。门楼面阔5间,进深3米,重檐三滴水,歇山顶; 据称是唐代留下的古狮雕刻,形态动态雄壮有力,动态可掬,这算是这里最老的遗存;巍峨耸立的宋代红塔有“江西第一塔”之称 红塔又名西塔,“西塔夕照”为历史上著名的昌江八景之一。记载了浮梁一千三百多年要事珍闻和浮梁作为瓷都之源的发展历程。 全塔共七层,从地坪至复盆顶塔高37.8米。塔身皆用大型青砖实砌,每层均用青砖叠砌出外挑平台,不设钩栏。 红塔反映了北宋初期塔的建筑外貌和艺术造型的时代特征,是座具有融合中国古塔特殊风格和江南建筑特色的佛塔。“西塔夕照”为古代昌江著名风景之一,若春和景明或秋高气爽,则有“文照胜朝晖,紫烟连霄汉”的壮观。 红塔的历史渊源和典故; 现保留有头门、仪门、衙院、大堂、二堂及三堂,基本保持了县衙原有风貌。整座建筑布局多路,错落有致,廊道相接浑然一体。 江西省景德镇浮梁旧县城始建于唐朝元和十一年(公元817年),距今有一千一百八十多年的历史。这里已发展为以名胜古迹为特色,以历史文化为内涵的独特旅游区。 浮梁古城八卦形的城廓轮廓; 古县衙的建筑具有徽派与赣派相结合的特点,最具特点的是县署里面的楹联,其丰富的内涵,涵盖了封建社会地方官处事方法和原则; 唐代诗人白居易在《琵琶行》中有诗句曾叹:“商人重利轻别离,前月浮梁买茶去”。根据《新唐书·食物志》记载:“浮梁每岁产茶七百万驮,税十五万贯”(这个数字相当于当时朝廷茶叶税的八分之三,为全国之首)。 浮梁古县衙景区地处长江三角洲、珠江三角洲、闽东南“金三角”,长江中游经济区和京九铁路经济带结合部中心地区; 仔细观察会发现,这座县衙的规制有越级之处,浮梁原本只是一个县,按理县官只有七品的官阶,但浮梁的县衙确是五品的规制 古县衙,建于清朝道光年间,距今 170年,占地64495平方米(95亩) 全木质结构,徽派建筑木式结构体系; 整个设计给人的感觉是庄严和轻松并存,厚重与俏雅生辉,建筑艺术实为“奇妙”,同时也显示出封建衙门特有的那种官府威严气派。 体制完整,刑房,兵房,工房均具备;想想现在的公务员的数量,不得不让人心生感慨; “帝制早废,县衙犹存”,“珍贵史迹,进门有益” 这里的建筑院落,充分体现了徽派建筑的四水归一的理念; 衙署内陈列了古代官服、刑具、十八般兵器、讯杖、官轿、夹棍, 五品的县令也许相当于现在的副省级地市级别; 根据《新唐书·食物志》记载:“浮梁每岁产茶七百万驮,税十五万贯”(这个数字相当于当时朝廷茶叶税的八分之三,为全国之首)。 议事厅,相当于现在的常委会议室;
李宏火
这个是在去宿雾岛薄荷岛(相关乱七八糟基本攻略请看 https//bbs.8264.com/thread-1806842-1-1.html )之前和几个美女去探道,13年4月的时候去的,就我一男的,众兄弟微信骂我要跟我绝交,我只能说你们太龌龊了,我就是个拎包的。4月在BORACAY有帆船大赛&当地有一个极限运动的活动,正好工作有档期可以自由支配,抬屁股就走~此行就带了两条QS沙滩裤,一件XLIMIT超薄防晒,一件棉T,一AKU背包,轻装出行。但是!几位美女一人一个大箱子,这里要感谢一下东南亚航空行李限重10公斤,要不我真是无能为力!女人啊,出门东西真是多啊.....!照片没有PS修锥子脸..........随便调调色就传了.....说一下,省的有人说我朋友肤浅,这几个女孩很厉害的,作为爷们我都很佩服。到了她们就开始张咯着拍照...海滩边上有很多吃饭的地方,长滩岛这里相当不错,比夏威夷人少,玩的可不比夏威夷差(只说海滩),假期短预算紧能自由行的年轻人首选,当然是你很爱海滩才行。酒店休整了一会就出去吃饭~海鲜可以!非常到位~不贵是真心~一人先吃5个生蚝,10个大虾~下午海滩就开始了!! 晚上你在海边走吧!全是PARTY! 吃完休息会就下海去~干什么的都有~大海,啤酒,好基友~==================================12楼继续 海滩边上晚上节目可多了,编个辫子先~5元人民币晚上就是喝酒PARTY了!太疯了~酒直接往嘴里 倒!哈哈~开心~ 没有门票,还送你一个墨镜~(FOX节目组的活动,之后在薄荷岛也被我撞到!现在官网都能看到照片)======================================第五页50楼继续 躁动了一晚上,第二天宿醉,睡到中午,下午直达海鲜市场!!不远~做小蹦蹦车就到~2元~这里的海鲜都是活的,全都特别大!吃起来吧!!这样一顿美味300元!!=================================================60楼继续 逛街开始~步行街走一圈,很绿色,跟芭提雅比不了......=============================70楼继续!这个小伙子不是我,特乐,碰巧拍上!还挺会抢镜!哈哈下午喝了个下午小酒又到晚上了~~今天轻松点~看看夜景洗洗睡~接下来就是没什么可说的潜水啊,冲浪等活动.........姑娘们传完~我的就不发了!没人看又重口味!大家多点评点评我另一篇带着奶奶出去玩的帖子啊~哈哈~小奶奶特可爱!https//bbs.8264.com/thread-1806842-1-1.html(
洪文君
记 要么阅读,要么旅行。身体和灵魂必须有一个在路上。路线:HK – KL – LGK – KL – Melaca– KL – GZ 香港 – 吉隆坡 – 兰卡威 – 吉隆坡 – 马六甲 – 吉隆坡 – 香港费用:证(加邮费)=RMB 200机票HK – KL 往返 +KL – LGK往返 = RMB1100住宿5晚 = RMB 500 /人6天5夜当地各种开销 = RMB 1600共计 = 约RMB 3400在2012年6月6日之前,我没有想过自己会一个人旅行,更没有想过会一个人到国外旅行。人生总是充满了意外和惊喜的,是意外还是惊喜,看你怎么看待罢了。总之,我,第一次,一个人,拖着行李去马来西亚流浪。一个人旅行,出国旅行,我的人生一下子少了两件遗憾。其实一个人旅行虽然没有想象中那么文艺,但也的确是件有很意思的事情,因为你不可能知道下一秒你会遇见谁发生什么。未知的东西永远有致命的吸引力,不是么?除了给自己拍照这个行为蛋疼了一点以外,其他的经历都是非常美好。Malaysia, so far,so good~我懂的,需要先放点预告勾引一下你们~我是一个不折不扣的路痴,拿着地图都会迷路的那种,方向永远找反。此前在做攻略的时候发现具体交通方式是大家攻略中最缺少的东西,所以本文我会特别介绍我来往各地的交通途径,造福后人了啊~Why Malaysia ?说来好笑,此前的3个月我几乎已经做好了成型的Vietnam和Thailand旅游攻略计划,但就在一个月前,因为CY童鞋一句“亚航现在促销飞马来很划诶”,于是我二话不说,买之!6.5-6.12 HK-KL往返 + KL-LKG往返含税,四张机票一共RMB1100。好吧,这么便宜不买的是笨蛋。但是问在于因为一张便宜的机票而选择目的地,随机性太强了。兰卡威、双子塔、穆斯林,我这个无知少女在去之前神马都不知道…赶紧做攻略…几经波折的出发。Why alone ?本来是我和CY童鞋两个人很happy的闺蜜旅行,但是,但是,还是那句话,人生总是充满了意外和惊喜。= =出发前2周,我那坑爹的政治期末考出了时间安排,6月12号早上,而我回程的机票偏偏就是6月12号的,尼玛!肿么都赶不及了,如果改也只能改到HK,实在不想在考试前夜再折腾了。于是姐姐我只好重新买了一张11号晚上KL直飞广州的机票! 虽说700多米也不算太贵,但姐姐我是无产阶级啊,我一个帮人干活还倒贴钱的苦逼研究生,实在太烧钱了…奉劝大家以后一定要避免不必要的开支,然后出发前做做好事攒攒人品。然而这不是高潮。出发前一周,CY突然跟我说她的毕业答辩很可能进二辩,那也就是6月8号。尼玛,我一听心都凉了。这样她就去不成了,难不成我要一个人去?我装作很淡定的说,没事的,你好好弄你的答辩,不会进二辩的。就在出发前2天,她跟我说她真的进二辩了,但还不确定二辩时间。然而这还不是高潮。尼玛…我无语了,真是好的不灵坏的灵。我说,你先过来吧(她在北京,我在广州,然后我们再一起去HK),来了再看看有没有解决的方法。CY到了广州,接到同学电话说他们二辩时间推后到了12号以后,我也就是说我们又可以一起出发了~但这也不是高潮。不然的话故事就太平淡无奇太缺乏趣味性了。我们一起屁颠屁颠的到了HK,在星光大道上看完海景准备转战机场。然后,高潮来了!!!就在我们出发之前3小时,她同学又打电话来说她们二辩确定了是8号。尼玛,我都想爆粗了!!!搞了半天玩我们是吧!!!总之,事情就是这样,我只好一个人上飞机,CY只好一个人回北京。你们不知道,我当时万分纠结的坐在HK的偌大机场里百感交集,心想这难道是God给我的sign要终止这次旅行么??但我偏偏是不信命的人,我要去,就算百般阻挠我也还是要去!!!Tips1、防晒。防晒是必须的。不止一个人说我回来不仅没晒黑反而变白了。坑爹啊,我以前是有多黑…总之防晒一定不能偷懒,我脸上用安耐晒,身上用水宝宝,一定要记得补。穿个防晒衣什么的还是有必要的,不然真的会晒到痛。晚上要好好补水,最好再敷一片面膜恢复一下。2、换汇。马来西亚很多地方都有ATM机可以用银联、visa取现,手续费也才RM1~2一笔,很方便。3、坐飞机和巴士的时候一定要带件有厚度的外套,不然很容易感冒。4、去之前最好熟悉一下要去的地方的英文写法和发音,不然问路都不知道怎么问。有个很简便的办法,就是拿本有图的地图指着说我要去这里怎么去。5、证件。建议大家把自己的护照随身带在身上,然后身份证放在朋友身上。这样的话一旦有人弄丢了包也还有东西可以证明自己身份。6、 去海边拍照一定要带擦镜纸,我每次从海边回来镜头就花的不成样子。7、如果是事先在网上订好了酒店,记得把酒店附近方位地图打印出来,这样给Taxi司机看的时候会比较明白,自己也会比较容易找到~正文前言写的有点太激动了…我需要收敛一下。接下来是让大家见证美好世界的时候了~先来说一些这几天下来对马来西亚的印象吧。首先,马来西亚人大多数都很nice,很多人都会说英文或者至少会听。在华人、马来人和印度人和谐共处的国家里,民众多少有与生俱来的包容心。马来人都是穆斯林,女子都要把自己裹得严严实实的,印度人和马来人其实看起来也挺像的,更异域风情一点,华人都会说中文。基本上他们都很纯朴和热心,你问什么都会很乐意的回答,整天都会把Thank you挂在嘴边。我在马来的这几天,基本每天都处于走几步就问问路的状态。在这一点上,马来西亚人民真的非常靠谱,他们给我指的路从来都是对的!木有人会因为不知道而乱忽悠你。然后,马来西亚是左车道,他们开车速度都很快,基本80以上,在非高速上也开得很快。据说马来西亚是世界上车祸发生率最高的国家,还好这点是我在吉隆坡的最后一个晚上才知道的,不然我的行程肯定被毁。= =马来西亚的空调开的太给力,特别是在公共交通工具上。在长途车和飞机上说需要带件毛衣外套都不夸张,我就是太低估这冷气了所以导致我几度差点感冒。马来西亚是美食的天堂,咖喱不是一般的好吃!咖啡和巧克力不是一般的便宜!但是水果的话我觉得除了榴莲没有比国内的便宜。基本上马来的食物都是比较重口味滴,他们吃饭烧肉一定要配上汁浇在饭上,通常还会几种汁啊酱啊的一起吃。对于我这个重口味爱辣的妹纸来说非常吸引~马来西亚的塑料袋质量非常好,不需要加钱买。但是他们的纸巾很劣质,很像草纸诶…马来人的英文真的是很难听得懂,基本上他们一句话要说3遍我才能猜出是在说什么。所以建议是,说重点词就行了,多了大家都无法理解。让我无比无奈和困惑的一点是,在马来西亚几乎所有人都以为我是Japanese,所有人都跟我说Kon'nichiwa。这是为神马为神马?我真的看起来那么日系么…这就算了,HK机场便利店的哥哥也以为我是日本人…= = 这点我一定要好好反思一下。Day 16.6KL-LGK没错,左边那位就是放我飞机的CY童鞋。咳咳,我是不会那么轻易放过你的~HK部分随便放几张片吧在HK机场check in之后,我就一直处于一种灵魂出窍的状态。想随便找个人问“你是不是去马来西亚的捎上我一起吧”的心都有了。(关于HK机场有一点要提醒一下,那里有两栋楼check in,但是出发全都是在1号楼,所以如果你是在2号楼check in的话还得回到1号楼登机)([]
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